1.确保装置质量。可购买或克己一些专用工具，拆开和装置硬齿面减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击;替换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对替换;装置输出轴时，要注意公差合作;要运用防粘剂或红丹油保护空心轴，避免磨损生锈或合作面积垢，修理时难拆开。

 

2.光滑油和增加剂的选用。斜齿轮蜗轮蜗杆硬齿面减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、发动频频、运用环境较差的硬齿面减速机，可选用一些光滑油增加剂，使硬齿面减速机在停止工作时齿轮油仍然附着在齿轮外表，构成保护膜，避免重负荷、低速、高转矩和发动时金属间的直接触摸。增加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔柔和弹性，有用削减光滑油漏。硬齿面硬齿面减速机

 

3.硬齿面减速机装置方位的挑选。方位答应的情况下，尽量不选用立式装置。立式装置时，光滑油的增加量要比水平装置多许多，易形成硬齿面减速机发热和漏油。

 

4.树立光滑保护准则。可根据光滑工作“五定”准则对硬齿面减速机进行保护，做到每一台硬齿面减速机都有责任人定时查看，发现温升显着，超越40℃或油温超越80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及发生不正常的噪声等现象时，要当即停止运用，及时检修，排除故障，替换光滑油。加油时，要注意油量，确保硬齿面减速机得到正确的光滑。

 

国内对硬齿面行星减速机的需求与日俱增，国内外减速机企业都看到了我国巨大的高端减速机市场潜力。近几年，由于我国国内经济发展平稳，市场需求稳定，国外企业纷纷进驻我国，与本土减速机品牌共争一个市场，显然国内产品在质量和技术上没有优势。因此，我国减速机企业应该加大科研力度，全力推进高端减速机产品的研发与生产，转变以价格取胜的竞争思路，才能提高企业的核心竞争力，为我国风电、核电的发展提供助力。